Объекты

Железнодорожное наследие
Железная дорога Гулбене–Алуксне
Железная дорога Гулбене–Алуксне
Железная дорога Гулбене–Алуксне
Железная дорога Гулбене–Алуксне
Железная дорога Гулбене–Алуксне
Железная дорога Гулбене–Алуксне
Железная дорога Гулбене–Алуксне
Железная дорога Гулбене–Алуксне

Железная дорога Гулбене–Алуксне

Узнать больше
Расположенная на востоке Латвии железная дорога Гулбене-Алуксне уникальна. На этой узкоколейке по сей день производится пассажирское сообщение по графику.
Для посетителей открыто старое депо, можно ознакомиться с его жизнью, осмотреть старые локомотивы и вагоны, и поворотный стол.
Отсюда начинается поездка по регулярной узкоколейной линии (Гулбене-Алуксне) и заказные поездки на паровозе. Можно попробовать прокатиться на ручной дрезине.
История железной дороги Гулбене-Алуксне начинается с 1898-го года, когда было основано Видземское общество подъездных путей, целью которого было продление линии Валга-Руйиена-Пярну. Общество запустило строительство линии Валга-Мынисте-Апе-Алуксне-Гулбене. Движение на 210-километровой узкоколейной линии было открыто в 1903-м году.
Во время войн железная дорога переходила из рук в руки: её объявляли своим военным трофеем армии России, Германии, Советов, и Эстонии.
Во времена независимости Латвии посёлок Гулбене стал важным железнодорожным центром. Пассажирский зал станции Гулбене, построенный в 1926-м году, является архитектурным памятником. Недавно здесь была открыта интерактивная выставка «Пар и железная дорога».
В 1970-х годах важность узкоколеек резко пошла на спад. Благодаря усилиям множества энтузиастов, ветка Гулбене-Алуксне была сохранена. Начиная с 2002-го года ей управляет частное предприятие Gulbenes-Alūksnes Bānītis. Пассажирское сообщение между двумя райцентрами стало популярным туристическим аттракционом.
Виртуальный тур